豪华、时尚与科技三方升级，小改款BMW X1国庆年假前发表车价不变

　　如果你动作再慢一点，想买2020年式BMW改款的X1，你就得排队等候了，因为今年将到港的首批车近300台，按总代理泛德公司所说，已经在发表会前被抢订一空。因为小型豪华跨界休旅是2019年车市的大热门，而BMW全新X1车格变大，正看侧写都学得它和X3相似，不只外型大器，内装也是精致豪华度爆表，无怪乎还没有上市就被抢订。

　　今年BMW全部车系大多数进入世代交替，产品大换血，新车攻热从年初到年尾，几乎月月都有强作新车，X1将会是BMW未来几个月的销售主力。BMW总代理泛德公司10月9日在台湾发表小改款X1，有趣的是总代理选在假日人潮挤爆的美丽华百货广场办发表会，接下来国庆四天连假，在广场上设临时店，展示X1，并且办BMW X1- Choose Your World体验活动，参与者有机会抽中「亚洲不限航点来回商务舱双人机票」。

　　近日刚好是美丽华百货周年庆，加上连假四天，必然会是人潮挤爆，而这样的临时店，不只是在台北，从9日起到10月27日，在北中南8个地点选择周末假日分梯次推出。此次改款的X1来台，车型编成略做调整，取消原有的柴油车型，仅导入sDrive 18i 和sDrive 20i两车型，车价没变，各为185 万和209 万元。

　　从视觉上来看，改款X1的外观主要变化在车头和车尾的修饰，和1系列一样， X1也换上加大的一体式肾形水箱护罩格栅，并且利用外框，让两片格栅相连为一。另外，车头也配备新的主动调整功能的LED头灯，还有进气口加大，并整合LED雾灯的前保杆。车侧部分，因为长轴距加上短前悬，还有由前轮拱上方延伸到车尾的立体摺线，凸显它的越野风格。

　　车尾的修饰比较有限，仅在後保杆换上新的饰板，采取与车身色处理，另换上全新设计的L型LED立体尾灯，排气尾管则由原来的70mm加大至90mm。而在车色部分，新增 Jucaro Beige、M Sport专属色Misano Blue以及BMW Individual Storm Bay等三种特别的车色。

　　X1除了维持空间的宽敞与多样化内装组合，座舱的豪华度获得大幅提升，全车系都换装M款多功能真皮包覆方向盘，并采用Walknappa真皮包覆，同时也配备Sensatec皮质双前座电动座椅，座舱内也提供6种色彩的LED环舱气氛灯。仪表板上盖采用新的对比缝线，上盖上半是黑色调，下半则是与内装同色调，另有对比的缝线，踏垫也换成有彩色滚边与对比缝线的式样。

　　另搭载各项先进数位娱乐资讯科技，此次将10.25寸的中控触控萤幕含智能卫星导航系统、无线Apple CarPlay整合系统列为标准配备，中控萤幕提供图像式直觉操作逻辑，当然中央鞍座上也有iDrive的手写板。而比照BMW家族各车款，X1也配备BMW ConnectedDrive智慧互联驾驶服务，提供丰富的车联网服务功能，像是紧急救援、远距售後服务、智能远端遥控、线上生活资讯和旅程谘询秘书。

　　除原有的主被动安全配备之外，如6气囊、DSC 动态稳定控制，还有倒车辅助摄影、自动停车辅助等辅助系统，主动安全辅助科技BMW Personal CoPilot也是标配，包括主动防撞辅助系统与行人侦测、车道偏离警示、驾驶注意力辅助与自动停车辅助功能，另配备同级唯一的全彩多功能车况抬头显示器。不过有跟车功能的ACC主重动定速巡航等辅助系统并没有纳入配备表内。

　　在空间运用上，此次全车系标配後座可调式空间管理系统，後座椅可前前後滑移13公分，并有6段式倾斜角度调整，可调整最佳乘坐姿适的旅程；行李厢置物空间505公升，透过40/20/40分离式後座倾倒，扩充至同级车中最大的1,550公升，行李厢底板下也有额外的置物空间。

　　至於动力部分，也维持旧制不变，导入的两汽油车型sDrive18i和sDrive20i，都是搭载BMW的TwinPower Turbo涡轮增压引擎X1 sDrive18i最大马力140PS，最大扭力220牛顿米，搭配7速 Steptronic 双离合器自手排变速箱，时速0至100公里加速9.5秒； X1 sDrive20i最大马力192PS，最大扭力280牛顿米，搭配Steptronic运动化七速双离合器自手排，时速0至100公里加速7.6秒内可完成。