不让C-HR孤军奋战？TOYOTA Raize/DAIHATSU Rocky冷不防攻进战略小型SUV市场！

　　无论网路上或坊间传出，国瑞可望投产一款全新小型SUV，作为TOYOTA首度在台湾攻进国产SUV的战略代表作，但在刚刚结束的2019东京车展，原本仅在DAIHATSU摊位以未公布车名的方式亮相的这款小型SUV，未来不仅将由DAIHATSU代工生产，而名唤Raize的TOYOTA版本却已经抢先公布产品资讯与定装照，而DAIHATSU则重新启用昔日越野车经典Rocky之名，双双将在日本市场攻城掠地以外，也将在包括东协等新兴潜力市场陆续上市！

　　DAIHATSU Rocky宣称采用了DNGA平台，其实就是集团战略的TNGA-B平台，而其车身尺码仅3995╳1695╳1620mm，但外观小归小，满座后舱最大置物容积也有369L（长宽高分别达755╳1000╳865mm），而且行李厢底板也类似NISSAN Kicks或SUZUKI Vitara一样具备多功能可活动拆卸、同时拥有二种高度的设计。

　　仪表设计符合当下潮流。

　　可与智慧型手机无缝接轨势所必须。

　　至于仪表控台采用的时下相当流行的驾驶导向配置，包括中控台顶端9寸直立式触控萤幕，且提供三种显示模式的7寸全数位TFT驾驶仪表，显然相当酷炫，当然也可以与汇率智慧型手机作业系统（Apple CarPlay、SmartDeviceLink ）无缝接轨，而日规车型全面标配DAIHATSU当家Smart Assist主动安全防护系统，包括自动煞车（可侦测前方行人或车辆）、全速域ACC自动跟车、360度还警影像辅助等等均在其ADAS驾驶辅助系统的清单之列。

　　7寸全数位驾驶仪表具备四种显示模式。

　　日前宣布在日上市售价为167.9-228.2万日圆（约合台币46.95-63.81万元），包括TOYOTA Raize与DAIHATSU Rocky均搭载原厂代号1KR-VET之汽油1.0L三缸涡轮增压引擎，可输出最大马力98ps/6000rpm与峰值扭力14.3kgm/2400-4000rpm，依照日本WLTC模式测试，2WD与4WD车型的平均油耗分别达18.6km/L与17.4km/L，当然你想得到的双车色（3种双色、8种单色）、多种套件与内装选择等等，这些都提供当地买家宽广的选择空间，连TRD、Modelista改装套件也一并登场，接下来据说除了跟日本市场同名的二兄弟之外，未来还将在东协衍生出挂上PERODUA品牌的衍生版本，但你说台湾会不会有，其实我不知道，但我想TOYOTA应该还会再用的TNGA平台推出一款介于本文主角与C-HR之间的杀手级小型SUV，才会是传闻中和泰车希望国产投产来叫战HR-V与Kicks的神级秘密武器！

　　车虽小，但空间机能表现可一点也没少。

　　借由多机能与创意设计，比Yaris还短的Raize后舱变化弹性比你想像还强。