保时捷Taycan要抢TESLA市占，将提供全市场最快速的充电和加速能力

　　电动车的时代来临，对消费者来说，电动车有两大值得关切的议题，除了续航力，那就是充电时间了。充电时间快慢长短，决定了电动车的使用便利性。福斯集团的保时捷(PORSCHE)品牌，将说服保时捷的买家，号称他们拥有全市场最快速的充电能力。

　　Taycan 是保时捷品牌的第一款纯电动车，也是TESLA Model S的最主要的竞争对手，Taycan搭载的800V电气系统充电量是一般的电动车的2倍，利用DC直流快速充电，一颗耗尽的电池，可以在23分钟充电达到80%，这也是其他品牌电动车的能力不足之处。Taycan产品销售与行销总监Matthias Kirchgaessner表示，我们相信充电性能对我们的客户非常重要，而不只是续航力有多大而已。

　　此外，保时捷也知道，想要取代TESLA的Model S在高级豪华电动车市场中，Taycan名列前茅，曾在纽柏林赛道写下单圈7分42秒的成绩，Taycan比市场上所有其他电动四门房车速度都还要快。为了树立性能的新标竿，Taycan配备三室的空气悬架和後轴转向系统，这两者都是Taycan Turbo S的标准配备。

　　Matthias Kirchgaessner表示，大约一半的先前表达对Taycan有兴趣的预订客户在过去10年里从没有购买过新保时捷，但这并不意味Taycan会侵蚀到其他车型的生存空间。主要因为?由於保时捷车主的车库中通常会有多辆车，因此销量也有可望会有所提升。

　　Matthias Kirchgaessner补充说，我们估计，他们中的一些人（现任保时捷车主）可能会额外加买一台Taycan，而不是买Taycan来取代另一台保时捷。Taycan的买家将比保时捷品牌的传统客户更年轻、更精通科技，进而对保时捷的品牌认知会有更强的效应。

　　保时捷已投资约7亿欧元，在企业总部所在的德国斯图加特附近的祖芬豪森厂区里，增建Taycan的生产基地，部分资金用来打造一个全新的、更具灵活性的组装线，并使用自动导引车来取代传统的传送带。