2020年式IVECO Daily小改款于CIIE 2019第二届中国进博会亚洲首演！

　　日前于5-10日在上海国展中心举行的CIIE 2019（中国国际进口博览会China International Import Expo），自2017年首度办以来已经是第二届展会，尽管IVECO Daily中国版已经于上汽依维柯投产，且采用专属款式，不过仍然也于导入义大利整车进口的进口版于当地销售，跟在国内由台宇汽车导入的属于同一世代，而在本届展会上，全新2020年式小改款新车居然也在此举行亚洲首演。

　　与国内依旧在销售的进口版Daily属于同一世代，而非上汽依维柯所生产的中国版，即将于会后以2020年式身份进军中国商业车市场的小改款IVECO Daily，外观上最大差别在于重新设计的车头细节，其中包括新款水箱护罩与前保杆等等，而在该会展上，IVECO也展示首度于中国现身的Daily 4╳4全地域越野版本，可选择六速手排或八速手自排，且提供包括3.5吨、5.5吨、7吨等三种总重规格，且标配多模式全时四轮驱动系统，车身还提供包括厢式货车、单厢/双厢底盘车等等多种选择。

　　另外，新车除外观另外在内装也导入改款式样，差别最大的就是新款多功能方向盘，而且也提供多种不同的车载平台可选择，大幅提升便利性之外，且也提供ADAS智慧驾驶辅助系统等等先进预防科技，完全不输给其他品牌的竞争对手，但国内若要导入可能还是要看台宇汽车的意愿与计划，与之前相较，在台湾福斯商旅都已经开始销售全新一代Crafter Van，而小一号的Hiace Van今年配额一百台也早就已经销售一空的现况下，IVECO Daily未来要想突围可能会更辛苦。

　　之前传出台宇汽车计划想要导入成为国内同级距唯一四驱车型，但截至目前原厂都已经推出小改款之后，依旧没有下文。

　　全新2020年式的IVECO Daily小改款，中国市场即将发售的版本，全数均搭载FPT投产的3.0L共轨柴油引擎（原厂代号为F1C），搭配ZF八速手自排，可输出马力180ps与扭力43.8kgm，同时也符合最新欧盟六期进化版的环保标准。

　　在中国进博会会展上，同时也展示了由郑州宇通客车以Daily为基础打造的露营车，另外也还有包括上海金盾引进的IVECO EuroCargo消防车等等。