新旧年式BMW X3 20i配备差异大、牌价却仅差3万？X3入手策略解析

　　近日抢先揭露 2020 年式 BMW X3 与 X4 车系的变动资讯，双车系除皆升级为 12.3 寸虚拟数位仪表的 iDrive 7.0 介面，也将 360 度环景辅助列为标配，M40i 动力与配备则皆有所提升。

　　不过其中引人注目的是，担纲 X3 入门动力的 20i 车型，在新年式由既有的 sDrive 20i 後驱，改为 xDrive 20i 四驱布局，配备亦同步升级，接单价却仅由 sDrive 20i 的 236 万微幅调涨 3 万、来到 xDrive 20i 的 239 万。相信也让许多消费者好奇，究竟 X3 20i 新旧年式该如何选择？实际的成交价有何差异？

　　而本篇 U-CAR 将藉由掌握到的「市况」，替读者们解析目前 X3 入门款的购车攻略！

　　2020 年式 BMW X3 入门 20i 动力车型，将升级 iDrive 7.0、12.3 寸数位仪表、360 度环景等配备，更从後驱改为 xDrive 四驱，牌价却仅较旧年式 sDrive 20i 高出 3 万。U-CAR 此篇将由购车角度出发，替读者们分析目前新、旧年式 X3 如何选择！图为 X3 sDirve 20i。

　　BMW X3价格配备调整

　　(此为U-CAR掌握之新年式资讯，详细规格以总代理公告为准)

　　车型

　　原售价

　　新售价 价差 配备调整内容

　　xDrive 20i

　　236万

　　(原为後驱sDrive 20i)

　　239万

　　+3万

　　+智慧型可变四轮传动

　　+iDrive 7.0介面

　　+12.3寸虚拟数位仪表

　　+ BMW全数位虚拟座舱

　　+360度环景辅助摄影

　　xDrive 20d运动版

　　256万

　　256万

　　-

　　+iDrive 7.0介面

　　+12.3寸虚拟数位仪表

　　+ BMW全数位虚拟座舱

　　+360度环景辅助摄影

　　xDrive 30i运动版

　　269万

　　269万

　　-

　　+iDrive 7.0介面

　　+12.3寸虚拟数位仪表

　　+ BMW全数位虚拟座舱

　　+360度环景辅助摄影

　　xDrive 30i豪华运动版

　　289万

　　289万

　　-

　　+iDrive 7.0介面

　　+12.3寸虚拟数位仪表

　　+ BMW全数位虚拟座舱

　　M40i

　　360万

　　365万

　　+5万

　　+马力由360匹增至387匹

　　+20寸M款双辐式699M型铝圈

　　+双前座加热座椅

　　+M款双前座跑车座椅

　　+M款缝线安全带

　　+iDrive 7.0介面

　　+12.3寸虚拟数位仪表

　　+ BMW全数位虚拟座舱

　　-21寸M款双辐式718型铝圈

　　iDrive 7.0、大仪表与环景增列，20i 动力换为四驱

　　由 U-CAR 先前掌握到的资讯来看，2020 年式 X3、X4 车系，全数换搭 iDrive 7.0 介面与 BMW 全数位虚拟座舱，部分车型既有的 8.8 寸数位仪表版升级为 12.3 寸虚拟仪表，M40i 原先虽为 12.3 寸数位仪表、但亦因换搭 iDrive 7.0 取消实体双环框，双车系还标配 360 度环景系统。M40i 车型动力提升至 387 匹、接单价调涨 5 万元，配备更增列 M 款跑车座椅、加热座椅与 M 款缝线等配备。

　　而另外一款在新年式接单价有所变动的车型，则是担纲 X3 入门的 20i 动力， 原先牌价 236 万的 sDrive 20i 後驱车型，新年式则会以 xDrive 20i 四驱车型取代、接单价仅调涨 3 万元来到 239 万元。

　　新年式 X3 的入门 20i 动力，除换搭 iDrive 7.0 介面，8.8 寸数位仪表版升级为 12.3 寸虚拟仪表、并增列 360 度环景辅助外，更改为 xDrive 四驱布局，接单价调涨 3 万来到 239 万元。图为美规新年式 X3 内装。

　　後驱仅 2019 年式导入，2020 年式再度回归 xDrive 20i 四驱设定

　　其实 X3 20i 动力在 2018 年 3 月导入时，最初就是引进 xDrive 20i 四驱车型、牌价 229 万元，後续在 2019 年式改为导入 sDrive 20i 後驱版本，2019 年间历经追加 Apple CarPlay 等多次配备调整後，售价来到 236 万元之谱。所以 2020 年式可说是再度回归到 xDrive 20i 四驱设定。

　　其实 X3 20i 动力在 2018 年 3 月导入时，最初就是引进 xDrive 20i 四驱车型、建议售价为 229 万元，後续在 2019 年则改为 sDrive 20i 後驱车型。图为 2018 年式 X3 xDrive 20i 四驱版本。

　　新年式 20i 增列配备换四驱，牌价差异却仅 3 万？

　　依据过去 BMW 的订价策略，同样的配备之下，sDrive 後驱与 xDrive 四驱版本的价差，约莫在 8 到 10 万元左右。新年式 X3 xDrive 20i 除改搭四驱系统外，更增列包含 iDrive 7.0、12.3 寸数位仪表、360 度环景辅助等配备，台面上与旧年式後驱版本牌价仅差 3 万，但新旧年式实际价差却会在消费者进入经销端购车显现！

　　新年式 X3 xDrive 20i 除改搭四驱系统外，更增列包含 iDrive 7.0 等配备，牌价仅多出 3 万，但新旧年式实际价差却会在消费者进入经销端购车显现！

　　市况很乱！但旧年式 X3 优惠幅度大

　　根据 U-CAR 了解，目前旧年式 X3 sDrive 20i 现车的折让空间相当大，最多有着超过总车价 10%以上的幅度。但也可以说是市况很乱，因为各经销商库存的现车数量与优惠筹码不等，消费者向不同的经销端、业务询问，可能有不同的报价。

　　相较之下，新年式 X3 xDrive 20i 实际在店头的折让幅度，则可能只有旧年式後驱车型的一半，而且目前新年式 X3 车系可交车的时程，预估会落在 2020 年 1 月。想要拥有 iDrive 7.0 介面的消费者，除了目前无现车可交外，优惠筹码也不像旧年式现车般优渥。总代理可说进一步透过改回四驱的配置，来让 X3 入门的价格带提高。

　　根据 U-CAR 了解，目前旧年式 X3 sDrive 20i 现车的折让空间相当大，最多有着越莫超过总车价 10%的幅度。

　　新年式配备好、但成交价也高，短期内买便宜 X3 趁现在

　　换言之，想要便宜入门 X3，若不坚持一定要拥有 iDrive 7.0 介面，现在就是不错的时机，若之後现车去化完成、只能等待新年式到来，短期内要购买优惠幅度大的 X3 可并不容易。甚至从第一线销售的情况来看，部分经销端偶有加选全景天窗、或 360 度环景辅助等选配的旧年式现车，对许多想要丰富配备、却想要优惠价格的消费者，不啻是不错的选择。

　　而 U-CAR 秉持以消费者的角度出发，整合许第一线资讯与购车管道，若对 X3 车系有兴趣购入的读者，不妨在下方留下您的个人资料，後续我们将有专人与您联系。