McLAREN Ultimate Series终极超跑系列推出双座敞篷复古跑车Elva

　　因为旗下新车大换血，轮番上阵，让英国奢华跑车与超跑车厂McLAREN去年大发利市， 2018年全球销售量达到4806台的历史新高，年成长高达 44%，而今年以来，买气仍热络，维持正成长，Q1还保有17%的成长。今日品牌的终极系列（Ultimate Series）推出?报价160万美元（相当於新台币5210万元）、最大马力804匹的复古双座敞篷跑车Elva，其车名和设计灵感系来 McLAREN在1960年代由Bruce McLaren设计曾在赛道五连霸的传奇赛车McLaren-Elva M1A。

　　McLAREN Ultimate Series终极超跑系列推出双座敞篷复古跑车Elva

　　McLAREN Elva可说是品牌Ultimalte Series有史以来最轻量化的Hypercar，全球限量399台，预计2020年底开始交车。一如它所追循的前辈车款Elva M1A，Elva没有前挡风玻璃，如果需要得加价购，在某些市场像是美国，会有这项选配，其实Elva也没有任何车窗，。车厂相信乘坐这种跑车的人，不会在意车子没有传统的挡风玻璃，因为Elva的设计是一台人员乘坐在里头的空气力学造型的「气泡」，它具有高耸的轮拱和低伸的车头。

　　Elva配备车界首见的主动式空气动力学管理系统（McLaren Active Air Management System），在行车过程中，该系统以5.9寸的主动式碳纤导板来引导气流，将气流引导到车头中央气坝，接着再从前盖前端的通风口流出，再将气流导引到驾驶座上方，来形成一个气泡，利用乘客座前方的通风口，如此可以抑制开放式敞篷跑车的气流对驾驶和乘客的冲击和不舒适的影响。

　　Elva的内装包括中控有一个如同平板电脑般的8.0 寸触控式萤幕，内建娱乐资讯系统，另配备数位化赛车仪表，三辐式方向盘一侧有有三段可调ESC动态控制杆。车内配备客制化座椅，采用轻量化碳纤维外壳，并提供乘员的头部、肩膀和背部的支撑。无车顶和无车窗的开放式座舱，驾驶与乘客还需要一定的防护，因此。，双座椅後方的储物空间，可放两顶头盔。

　　Elva动力搭载的是4.0升V8涡轮增压引擎，匹配7速变速箱，最大马力804匹，加上碳纤维打造的轻量化车身，它的时速0到100公里加速3秒以内，时速0到200公里加速也只要6.7秒。