综效马力破300匹，Toyota RAV4 Prime比性能国内当真没对手？

　　Toyota 在 2019 洛杉矶车展上发表采用插电式油电动力的 Toyota RAV4 Prime（欧洲称 Plug-in Hybrid），在美国 EPA 规范下拥有 90 MPGe 的能效表现、欧洲 WLTP 规范下预计可以纯电行驶 60 公里；更可输出综效 302 匹马力。放眼现今市场上 SUV，像 Toyota RAV4 Prime 注重性能表现的新能源车款可说是相当少见。

　　针对这款话题车款，U-CAR 已经先行预估 Toyota RAV4 Prime 的导入可能性以及售价分析。这次透过与 3 个级距内、注重节能或性能的对手比较，以「三度三关」的方式，让读者清楚 Toyota RAV4 Prime 的性能定位。

　　透过与 3 个级距内、注重节能或性能的对手比较，以「三度三关」的方式，让读者清楚 Toyota RAV4 Prime 的性能定位。

　　第 1 关自家人：RAV4 Hybrid 与 2.5 车型比较

　　首先，既然是 RAV4 车系家族最新成员，自家人先比划一下吧。

　　我们先以 Toyota RAV4 Prime 与国内现行贩售的 2.5 汽油版以及 Hybrid 4WD 车型比较，在新车售价方面，2.5 汽油版与 Hybrid 4WD 车型皆落在 120-130 万元的级距。

　　至于性能部分，2.5 汽油版与 Hybrid 4WD 也同样拥有超过 200 匹的马力与综效马力输出。而 RAV4 Prime 虽然与 RAV4 Hybrid 4WD 搭载同一具引擎、同一套 E-Four 四驱系统，但拜更大的马达输出与电池组，由 U-CAR 所整理的主要性能数据表格，可以清楚看到不仅动力、加速都胜出同门兄弟车型，纯电行驶距离也更长。

　　RAV4 Prime 虽然与 RAV4 Hybrid 4WD 搭载同一具引擎、同一套 E-Four 四驱系统，但拜更大的马达输出与电池组，不仅动力、加速都胜出，纯电行驶距离也更长。

　　第 2 关一般品牌 SUV：Outlander、Kuga 与 Tiguan PK

　　与一般品牌的 SUV 比较，除了将注重性能表现的 Ford Kuga EcoBoost245 与 Volkswagen Tiguan 380 列入。我们也加入已经送测、拥有能源局能耗成绩的小改款 Mitsubishi Outlander PHEV，虽然新车于国内上市计画未公布，但同作为 PHEV 车款、Outlander PHEV 在多国市场的热销，将会是 RAV4 Prime 相当重要的对手。

　　而可以看出，RAV4 Prime 的 302 匹综效马力以及加速表现，在一般级距 SUV 内仍没有对手能够望其项背。而 Outlander PHEV 虽在 WLTP 规范下拥有优异的 45 公里纯电行驶距离；但面对 Toyota 原厂预估 RAV4 Prime 在同样 WLTP 规范下拥有 60 公里纯电续航表现，Outlander PHEV 在各国市场该要如何迎战，值得观察。

　　同作为 PHEV 车款、Outlander PHEV 在多国市场的热销，将会是 RAV4 Prime 相当重要的对手。

　　第 3 关越级挑战 LSUV：性能更强豪华级距对手 PK

　　在与「自己人」以及一般级距 SUV 比较后，可看出 RAV4 Prime 的性能表现高出一截。因此再将级距对手拉至豪华品牌 SUV，包含 Audi Q5、BMW X3、Infiniti QX50、Mercedes-Benz GLC 与 Volvo XC60。此级距车款都有 6 秒出头的加速实力，并都拥有至少 250 匹马力的输出表现。

　　其中 XC60 T8 更是款 PHEV 插电式油电车，搭载可提供 320 马力的双增压引擎以及电动马达，可输出 407 匹综效马力。配上容量 10.4kWh 的电池组，WLTP 规范下纯电行驶里程可达 45 公里。

　　有趣的是，即使与综效马力达 407 匹的 XC60 T8 相较，RAV4 Prime 在加速性能的表现，仍是胜过多数豪华级距 SUV 对手，可见其性能表现绝对有其特殊魅力。

　　XC60 T8 也是款 PHEV 插电式油电车，搭载可提供 320 马力的双增压引擎以及电动马达，可输出 407 匹综效马力。配上容量 10.4kWh 的电池组，纯电行驶里程达 45 公里。

　　RAV4 Prime 不管有无补助，都是值得导入的高性能 SUV

　　而将 RAV4 Prime 导入国内可能的售价纳入，无论是经由货物税减半的补助后可能的 140 万元左右，或是无补助后可能的 165 万元以上。两个可能的售价，其实都与性能相近的豪华级距 SUV 有着相当大的差距。对于注重性能的 SUV 消费者而言，售价绝对是相当吸引人的部分。

　　而若将范围不限于 SUV，国内目前 300 匹马力级距、售价 200 万元内的车款包含了 Nissan 370Z（328 匹／198 万元）、Subaru WRX STi（300 匹／185 万元）以及 Volkswagen Golf R（310 匹／189.8 万元）；RAV4 Prime 的可能售价与以上对手相比，仍是极具竞争力。

　　所以，U-CAR 在此建议和泰汽车，不管有无取得货物税减半补助资格，都应该积极导入 RAV4 Prime 这款高性能 SUV，届时，消费者将多一款高性能 SUV 的口袋名单。