倍耐力小恶魔速克达高性能胎台湾首发！跑山＆比赛都好用

　　过去在重机上颇受好评的「大闪电」，现在速克达也有Diablo Rosso Scooter SC可以选用。

　　倍耐力（Pirelli）凭借著在重机大车胎的深厚实力，近年来积极扩充速克达产品线，针对赛事竞技的高性能胎需求，近期选在台湾首度发表「Diablo Rosso Scooter SC」（官方中译：小恶魔），有别于他牌产品皆为「竞技专用」的设定，小恶魔通过CNS标检认证，骑士也可在公路上享受全方位的高性能演出。

　　▲经典的大闪花纹不只是单纯移植，这条「小恶魔」更针对速克达的竞赛需求做了诸多优化。

　　过去车友暱称「大闪电」的Diablo Supercorsa SC不仅深受道路玩家爱用，在专业赛事中表现也是有口皆碑，这回倍耐力把经典大闪花纹带到白牌速克达上，创造出全新的Diablo Rosso Scooter SC（以下简称小恶魔），并在开发阶段针对国内赛事特性做了诸多优化，以达到抓地力最大化、耐久性最长化、动态操控也最强化的3大主要诉求。

　　▲在满足极限竞赛需求之外，小恶魔的胎纹也可通过安规认证，可合法使用于道路上。

　　要能兼顾抓地力与合法道路使用，胎纹的「海陆比」是重要关键，小恶魔的比率为4.1%，不仅能符合法规要求，也能兼顾排水性，同时纹路也经过调整，降低异常磨耗与跳花的机率；另外针对时大倾角开油出弯的竞技需求，则同样透过胎纹优化，来确保极端状态下的抓地力。

　　▲胶料配方不仅兼顾高抓地力与路面适应性，也不会因为冷热交替变化导致胎体硬化。

　　在胶料配方部分，主要承袭自Diablo Supercorsa SC2，再透过全碳黑配方、低热塑性聚合物、宽工作温度胶料等，创造出更柔软的胎面，甚至可复制路面的纹理，而且在长时间激烈操驾下也不易衰退，倍耐力代表Jason Lee透露，研发阶段曾在国内赛道、由台湾好手做过30圈以上的长程测试，确保耐久性符合要求。

　　▲前轮荷重值达到64P，可承重280公斤，速度上限150km/h，大幅超越其他竞品。

　　最后则是攸关操控性的胎型与胎体结构，小恶魔采用圆滑的胎面造型，并在胎侧使用多重曲率，实际在永安卡丁车场体验时，入弯倾倒是相当安定且可被掌握，不会有突然下坠或难以转向的感受；另外小恶魔的前轮也经过强化，荷重指数达到64P，即使重煞入弯也能有良好支撑性，可以更放心的探索极限。

　　倍耐力大中华区总代理好运车业自即日起开始贩售Diablo Rosso Scooter SC，提供前轮100/90-12、后轮120/80-12的尺寸选择，建议售价分别为2,300元与2,500元，同时倍耐力也将在2020年展开台湾赛车计画，除了与油力特合作外，也会支持初踏入赛车界的新手，详情请洽好运车业。