奥迪RS5 Coupe／Sportback小改款亮相叫战对手M4、C63 S

　　随着第2代车型来到中期产品周期，Audi也针对RS5 Coupe／Sportback进行小改款升级。

　　奥迪（Audi）RS5 Coupe／Sportback性能轿跑自2010年上市后便以强悍性能、出色外型独步车坛，随着第2代车型在2017年亮相后，原厂也于近日进行小改款，透过更精进的内外观升级与电控系统调整，迎战BMW M4、宾士C63 S Coupe等性能竞争对手。

　　▲新RS5 Coupe／Sportback车尾也导入最新动态式LED尾灯，展现品牌先进灯具科技实力。

　　追随RS6、RS7的脚步，新RS5 Coupe／Sportback在车头也换上更宽、更平整的Singleframe单体式盾形水箱护罩，并透过大开口蜂巢式格栅上方的水平进气口设计，向80年代经典的Audi Sport quattro致敬。

　　▲新RS5 Coupe／Sportback引擎盖下缘具有进气口，并换上黑色4环、RS厂徽，彰显运动性能。

　　另外，新RS5 Coupe／Sportback也透过40mm的轮拱宽度、燻黑LED矩阵式大灯以及两侧5边型进气坝、下扰流与一般A5车型进行区别，同时车主还可选择黑色4环、RS厂徽与Turbo Blue涡轮蓝、Tango Red鲜红车色涂装，并具有标配19吋（最大可选配至20吋）高亮黑或金铜色轮框。

　　▲新RS5 Coupe／Sportback增添Turbo Blue蓝、Tango Red红车色，并可选配20吋金铜色5幅轮框。

　　新RS5 Coupe／Sportback的舱室同样采驾驶导向设计，并提供12.3吋数位萤幕、10.1吋MMI多媒体影音系统，并配置2张Alcantara麂皮包覆的RS运动座椅（可选配Nappa皮革）、RS mode按键（具2组RS输出模式），佐以鲜红的RS饰板铺陈，让车室战斗气息不胫而走。

　　▲车室则标配双前座RS运动座椅，并在方向盘上的RS mode按键新增2种输出模式，满足驾驶热血需求。

　　动力方面，则同样维持2.9升TFSI V6双涡轮引擎、8速Tiptronic手自排与quattro全时4驱系统，最大马力达450匹／61.2公斤米扭力峰值并，使Coupe车型具有0-100km／h加速3.7秒的表现（Sportback为3.8秒）。

　　▲新RS5 Coupe／Sportback同样维持2.9升TFSI V6双涡轮引擎，最大马力450匹／61.2公斤米，并新增后轴运动化差速器。

　　尽管帐面数据不变，但奥迪声称，新RS5 Coupe／Sportback在增添后轴运动化差速器后，可在后轮间主动分配扭力输出，具有更出色的操控表现，同时，驾驶还可透过方向盘上的RS Mode按键与2组RS1、RS2模式来进行热血操驾。Audi表示，全新2020 RS5 Coupe／Sportback即将在欧洲开卖，德国售价将自83,500欧元起，折合台币约282万。

　　▲奥迪表示，新RS5 Coupe／Sportback近期就会在欧洲上市，建议售价将自83,500欧元起（约台币282万）。