活该的大众途锐？那些曾被315点名的汽车，如今都混得怎么样了

2019年07月30日 23:49:59
来源：网络

　　在昨天，老百姓喜闻乐见、段子手集体狂欢的2018年315大会隆重举行，在本次大会上，大众途锐因为“进水门”被点名批评，而本田C-RV的广告却在315大会上滚动播放，显得那么扎眼。

　　在我的印象中，那台与保时捷卡宴、奥迪Q7(参数|图片)同平台的大众途锐一向是低调豪车的代表，虽然挂着大众车标，但落地上百万的售价也不是普通消费者可以染指的，虽然这代途锐已经进入了产品线末期，即将面临换代，但爆出此次发动机进水门事件，我倒一点不觉得意外，因为这种“不见棺材不掉泪”的处理风格其实非常大众的。

　　好了，大家不要再骂途昂(参数|图片)了，趁着315的热点，我们来看看曾经那些在晚会上被点名的车子，今天都怎么样了。

　　大众DSG双离合变速箱事件

　　2013算得上是大众的分水岭，在之前，大众推出1.4T+DSG双离合的黄金动力总成，简直是秒天秒地秒宇宙的存在，我还记得当时一个1.4T高尔夫(参数|图片)汽车的提车指标都能抄到5000块，没有这个指标，可能你半年都提不到车。

　　在DSG故障事件全面爆发之后，大众系列的高尔夫、尚酷(参数|图片)、速腾(参数|图片)，但凡与DGS挂钩的车型全部中招，因为影响过大，光荣登上了2013年的315晚会，大众集团损失惨重。

　　就在隔天的3月16号，大众决定召回在中国地区销售的搭载DSG变速箱的所有车型，算是盲羊补牢吧。到了今天，大众已经基本解决了当初DSG变速箱的故障问题，高尔夫们的销量也很不错，成功走出了双离合变速箱的阴影。

　　路虎极光9速变速箱事件

　　在2015年，又一款车子因为变速箱登上了315的舞台，这款车子就是搭载9速自动变速箱的路虎极光。

　　其实我觉得，路虎当初是被采埃孚坑了。在2015年，采埃孚的9速变速箱的可靠性还没有被验证，路虎极光匆匆上马，结果产生了很多问题，比如挂倒挡不走、失灵、异响等等，在此之后ZF的9速变速箱就很少出现在其他车型上，而8速变速箱倒是在宝马的调校下容光焕发。

　　在2015年的315晚会之后，路虎也选择了召回解决问题，以后的故事大家也都知道了，极光被山寨、国产，销量一直不温不火。

　　江淮油漆门事件

　　在2013年的315晚会上，另一个汽车品牌光荣上榜，就是江淮。当时，江淮旗下众多汽车被爆出大面积生锈的事件，其实从工艺的角度上来看，肯定是江淮厂家在喷漆环节出了纰漏，才导致生锈现象的普遍发生。

　　然后剧情的发展大家应该也猜到了，那就是召回嘛。其实钢板生锈算不上大问题，按标准流程重新上漆就行了，问题在于江淮汽车的生产工艺与品控未免太过儿戏，大范围出现钢板生锈的故障现象实在不应该，这也不是技术上很难克服的问题。