Focus安全科技再升级，FORD推出EcoBoost 182 17TS追加道路标志识别辅助与17吋胎圈

　　今年上半年台湾中小型房车市场热闹异常，先是FORD推出全新一代Focus，买气超好，尤其掀背车型Focus ST-Line几乎无车可交，接着第二季TOYOTA推出更强势的全新一代Corolla Altis，更将整个车市炒热。进入6月，车市全年第2大购车旺季夏季来临，另一波新车热潮将起，其中MAZDA将推出俗称马3的全新一代Mazda 3，市场已给予极高关注度。

　　为迎战Mazda3，福特六和今日祭出开一个、加一个的产品策略，也就是开一个TSR，加一个17吋，推出一台配备再安全配备再升级的Focus四门EcoBoost 182 17TS，它先进智能驾驶科技Ford Co-Pilot360追加TSR道路标志识别辅助系统，另外再配备17吋德国马牌胎圈组以提升操驾乐趣，追加配备市值5.5万，但车价仅微调1万，87.8万开卖，搭配旧换新补助也只要82.8万。另外ST-Line五门掀背也同步升级TSR，但加料不加价。另外，福特六和也宣布下半年将在第一时间引进车迷高度关注、询问度超高的Focus高性能版Focus ST。而福特六和市场营销处副总经理苏嘉明表示，有关Focus ST，已经和福特原厂争取，并获得同意，目前就等原厂确认何时有车，能取得多少的配额。

　　福特六和新推出的四门Focus EcoBoost 182 17TSR，标配全新17吋Y爪10幅Luster Nickel亮银铝圈，再加上制动力、抓地性、排水性及静肃性同步提升的17吋德国马牌Continental UC6全能型跑胎，原来ST-Line车型配备18吋的轮圈与轮胎，不必再升级。

　　此外，Focus原本标配的Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统，现在再追加和双B等豪华进口房车同等级的TSR道路标志识别辅助系统（Traffic Sign Recognition，简称TSR），原本搭载Ford Co-Pilot360的 Focus ST-Line五门掀背车型，也同步升级TSR。而原来已经买四门EcoBoost 182 Titanium及五门ST-Line的车主，也以回厂开启TSR功能。

　　按福特六和产品主管的解说，TSR道路标志识别辅助系统功能，是靠车子前方摄影镜头监控及识别行驶路段的交通号志，如道路限速等，提醒驾驶速限，如果车子超速，会利用警示声、仪表上的号志闪烁与HUD显示器的显示车速字体反红方式提醒车主减速，一来可防驾驶分心，也可以减少受罚机率，而且该系统附有容差值0至+10 km/h，符合台湾警方测速的真实状况。而且它是领先同级车唯一支援双重道路标志显示，以及导航速限资讯及TSR功能双重系统可同时并存，提供更完整的行车安全提示。

　　福特六和强调，Focus搭载 Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统，具备符合美国汽车工程师协会（SAE）定义的Level 2的自动驾驶功标准，拥有横向及纵向的驾驶辅助，包含车速0到200公里全速域作动的ACC Stop & Go主动式定速巡航调节系统、LCA车道导正辅助系统、PCA前向碰撞预警系统和ESA 闪避转向等。

　　Focus的动力和底盘没有更动，仍采用高效节能的1.5升三缸EcoBoost涡轮直喷引擎，最大马力182ps，最大扭力24.5公斤米，匹配8速手自排变速箱，并且拥有比同级竞争车款，如Altis和Mazda3，更出色的平均油耗，每公升可跑17.6公里。

　　至于先前已经买Focus的车主可能会很觉得很呕，车子买太早，不过福特六和也宣布即日起，现任 Focus四门EcoBoost 182 Titanium及五门ST-Line车型的现任车主，可于预约返回服务厂进行定期保养时，也可以享有原厂协助开启TSR 道路标志识别辅助系统功能。