电动四驱来做高性能版，Volkswagen首款性能电动车将会是ID.4 GTX

　　Volkswagen 推出 ID 电动车系列之后，将在 ID.4 休旅电动车推出 GTX 性能版本，至于没有先在 ID.3 推出的原因，技术负责人 Matthias Rabe 表示是由于电动休旅配备四轮驱动系统。

　　Volkswagen 推出 ID 电动车系列之后，将在 ID.4 休旅电动车推出 GTX 性能版本。（图为 ID.4）

　　先前我们曾经报导过，Volkswagen 继 GTI、GTD、GTE 之后，将推出全新性能系列 GTX，这代号将专属于 MEB 纯电动模组化平台的车款，不过率先推出的车款不是首款发表的掀背车 ID.3，而将会是在 ID.4 上。

　　根据外媒的采访报导，Volkswagen 技术负责人 Matthias Rabe 表示，将首款 GTX 选择在 SUV ID.4 上，是因为可以利用其四轮驱动系统。ID.4 将配置双马达，可提供四轮驱动与额外的动力，其标准的 ID.4 双马达车款可拥有最大 302 匹马力与 45.9 公斤米扭力，并可配置不同大小的电池组，最大可提供近 500 公里的续航力。

　　标准的 ID.4 双马达车款可拥有最大 302 匹马力与 45.9 公斤米扭力，并可配置不同大小的电池组，最大可提供近 500 公里的续航力。

　　Rabe 表示他已开过 ID.4 GTX 零件测试车，透漏其将拥有出色的操控，并且能够轻松容易控制的做出甩尾动作。Rabe 针对电动性能版本，他透漏 Volkswagen 仍然会推出掀背电动小车的性能版本，但可能会是有不同以往的配置。

　　在 ID.4 之后，还将会有 ID.5 双门轿跑车版本，其预计也将会有相同的 GTX 版本。而 ID.3 则很可能会由 R 部门操刀，打造出 ID.3 R 性能版，其预计将会在 2024 年推出，同样也将会拥有四轮驱动系统与大幅改装的马达与电池系统，很可能会将打破各大赛道纪录的 ID.R 原型赛车的技术移植。

　　ID.3 则很可能会由 R 部门操刀，打造出 ID.3 R 性能版。