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四轮人生就从CUV开始!三款中古跨界休旅车购买推荐

  • 2019年05月23日 10:38:41
  • 来源:网络

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  选购重点:CUV跨界休旅车的热潮越烧越旺,想要跟上此脚步,其实不一定要最新的选择,中古市场早就有一堆好车等你买。若你是想要以CUV作为人生第一辆车的买家,那这一篇的购车指南你一定要看看!

  还用说吗?现在台湾车坛最红的休旅车型当然就是CUV这个级距,像是Nissan Kicks、Honda HR-V刚推出新车型选择的Hyundai Kona都是代表。以都会用车为考量的CUV车型,两轮驱动早已是主流,所以一开始主打四轮驱动的Kona,很快的也趁势追加两轮驱动车型,不仅让价格更具亲和力,也提供更适合都会人用车的特性、油耗经济性等。

  除了新车市场火热,其实中古市场也有不少选择,尤其对于首购族的年轻族群而言,CUV的实用空间与相对于掀背车更好的驾驶视野,再加上中古市场的折旧率,说不定人生的第一台车,就是CUV。既然是人生第一台车,想必你一定不知从何挑选,不如就看看以下三款推荐,当作你晋升四轮族的指南。

四轮人生就从CUV开始!三款中古跨界休旅车购买推荐

  Luxgen U5

  身为台湾唯一代表的自主汽车品牌,Luxgen其实很早就嗅到了台湾的休旅风潮,从一开始的U7,到小一尺码的U6,接下来就是目标CUV级距的U5车型。要如何在一票日系对手中出线呢?其实U5首先就是凭借着相当平易近人的车价设定,从2017年一问世,就以6字头的亲民价格,搭配上Luxgen独有的车载科技,中控台上面积大得惊人的12吋触控面板,以及运用AR的主动安全科技,对于许多开车新手而言,确实是相当贴心且安全的科技与选择。

  Nissan Juke

  虽然现在对于Nissan的CUV焦点,都关注再推出不久就大红大紫的Kicks,但其实前辈Juke也有不少的死忠族群,由英国Nissan开发的Juke,有着相当大胆前卫的造型,从当前角度欣赏依旧不显老态,且提供1.6升自然进气与1.6升涡轮增压汽油引擎两种动力选择,不过如果只想要轻松代步的前轮驱动版本,那就是以1.6升自然进气车型为主。虽然动力较弱,但随之而来超过16km/L的平均油耗优势,更适合首购族拥有,唯一的缺点就是空间较小,喜欢开着CUV外出游玩甚至露营的年轻买家,则要实际试试比较准囉!

  Skoda Yeti

  纵使现在已经退出车坛,但道路上与中古车商中能见度不低的Skoda Yeti,凭借著较为方正的车身线条,再加上相当多变的后座椅机能,让空间成为了许多买家选择Yeti的原因。除了顶级的柴油四驱车款以外,入门的1.2TSI汽油车型,采用的是前轮驱动,再加上其实不到1.2升的排气量所对应的税金低负担,与Volkswagen集团所擅长的轻松好开特性,一款从年轻开到成家立业的CUV,Yeti可以说是相当有资格。


文章标签: 四轮 人生 CUV 跨界 休旅车
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