TOYOTA与SUBARU宣布共同开发电动车平台，并研发中型纯电动SUV休旅

　　TOYOTA和SUBARU本周共同宣布，双方将同开发一个平台，专供中型和大型乘用纯电动车(BEV)使用，并且将共同开发一个C级中型纯电动SUV休旅车，未来将在各自的品牌下贩售。透过双方各自的技术优势，如SUBARU强项是全时四轮驱动技术，加上TOYOTA电气化的技术，两家公司藉此将开发具有吸引力的车款。

　　自2005年双方签订业务合作协定以来，TOYOTA和SUBARU在研发、生产、销售等各个领域的合作不断深化。其中包括2012年各自销售共同开发的TOYOTA 86和SUBARU BRZ两台双生车，以及SUBARU采用TOYOTA的插电式油电动力专业动力技术，在北美推出Crosstrek Hybrid插电式油电休旅。

　　按TOYOTA官方说法，当今全球汽车产业正处於百年难得一见的深度变革时期，由汽车互联网(Connectivity)、自动驾驶(Autonomous)、汽车共享(Car-Sharing)和电动化(Electrified)所构成的CASE，主导着整个产业的未来，SUBARU和TOYOTA都必须感受到必须加速进行技术开发。今天宣布的合作协定，代表了一个新的合作领域特别关注，也就是 CASE 的 E，迫切需要共同开发电气化动力总成和相关元件。

　　在因应车辆电气化， 由於每个国家或区域的能源状况和政府政策都存在重大的差异性，甚至因此而造成的基础设施与环境相关法规条例的不同，加上各市场对电动车需求的也有差异，因此维持高效率、加速开发适当的电动车产品是必须的。此外，纯电动车(BEV)的商业化，需要使用大容量电池，而且随着 BEV的普及， 对电池供应的新尺寸需求也需要得到满足。此外，最大续航力和基础设施建设状况不同，还需要采用新方法的销售方法。这些问题和其他相关问题带来了越来越多，如成本、供应和销售方式 等挑战。

　　为了以一定的速度来应对市场的多样化需求和多重挑战，SUBARU和TOYOTA都认为有必要去追寻超越传统的商业模式，共同跨越产业的疆界，未来让不同类型的其他实体企业，能来分享他们的愿景，两家公司将共同开发一个BEV纯电动车 专用平台，该平台的开发方式将使它能广泛地适用於多种车辆类型，包括 C级和D级房车与SUV休旅车，以它衍生的车型，进行高效率的新车开发。