2020豪华车前十强／宾士、LEXUS争龙头厮杀激烈特斯拉冲上第6

　　2020年豪华车虽然由Lexus NX夺下，但在品牌挂牌数上宾士仍领先5，016辆

　　2020年即将结束，除了年度前十强新车提前出炉外（报导请点此），豪华品牌间的竞争也超激烈。最新一集节目中提到，Lexus NX以8，628辆的亮眼成绩，成为唯一进入年度前十强的豪华车款，但在总市场挂牌量却与宾士（Mercedes-Benz）有段差距，究竟这场“豪华车龙头”之争由谁拿下，12月没过完前都还很难说。

　　一起来看看2020前十强新车有多厉害。  

　　截至1-11月为止，豪华车品牌仍以宾士（Mercedes-Benz）领先，挂牌数达26，520辆，在进口车全市场（含平价品牌）的市占率为14.7％，比去年同期成长5.5%；而Lexus则以21，504辆、市占11.9%紧追在后，成长7.8％；BMW则累计挂牌16，243辆成为豪华品牌第3，市占9.0%、成长8.5%；旗下皆已电动化的Volvo也在豪华品牌中排名第4，挂牌6，090辆。

　　2020年台湾豪华品牌1-11月总销量、下图为前十强豪华车款。

　　相较于双B对手的多款车型销售策略，Lexus的主力则多以NX、UX、RX休旅车系为主

　　值得一提的是，相较于双B品牌各有休旅、旅行车、跨界、Coupe-Like等多种销售车型之下，反倒凸显Lexus的主力仅靠休旅车为主，尤其在IS、ES房车销量不像过去辉煌下，未来势必将寻求突破。

　　特斯拉凭借著Model 3电动车，在1-11月挂牌3，708冲上第6名

　　同期成长方面，特斯拉、Audi成长最多，前者在船期到港后爆量成长126.5%，奥迪则是在新车陆续到位下（如A4、A6、Q3／Sportback、Q7等）成长23.3%，加上不久前才发表的e-tron电动车，相信明年将有所斩获。另一日系豪华品牌Infiniti则在缺乏新产品下较去年同期衰退-51%，端看明年新跨界跑旅QX55是否能带来效果。

　　Infiniti衰退幅度较多，新跨界跑旅QX55是否会成为品牌翻身之作执得期待。

　　细看豪华车前十车款，可说是Lexus与宾士的战争，10名中Lexus占4席、宾士3席，其中Lexus皆以NX、UX、RX等休旅／跨界为主，宾士部分则是GLC、C-Class带头。而特斯拉则挂牌3，708辆冲上第6，至于BMW、Volvo则分别以3系列、XC60入榜。

　　以新能源专家、旗下皆以电动化的Volvo，又以XC60表现最佳，以1，579辆挤进榜单。

　　虽然前10强豪华车奥迪并未进榜，但在新车到位下总销量成长23.3%，加上甫发表的e-tron电动车，明年可望有更多收获。