瑞典电池公司Northvolt成功募资，顺手推动欧洲电池产业

　　电动车市场逐渐兴起也顺便带动了电池制造产业，而在欧洲的电池制造方面，VOLKWAGEN和BMW都身为两家最主要的锂离子电池工厂投资者。在本周三，瑞典电池公司Northvolt就表示，他们已成功募了10亿美元（约台币300亿），并将把工厂建在北部瑞典的Skelleftea城市、於今年八月展开建造。

　　在这轮投资之中，是以高盛集团和VOLKWAGEN开始抛砖引玉的，而瑞典退休基金投资公司AMF、保险公司Folksam、还有IKEA相关企业IMAS Foundation都有贡献募款；同时，欧洲投资银行（The European Investment Bank）也表示支持此案，将会提供3亿5000万欧元（约台币111亿）的贷款，而此贷款将会是在支持电池科技方面放贷最多的一次。

　　Northvolt这间瑞典新创公司是由前任TESLA经理Peter Carlsson，也就是现在的执行长所共同创立的，目前除了增资以外，也正在与VOLKSWAGEN讨论合资事宜，并期望在德国的Salzgitter城市中建造生产车辆电池的工厂。执行长也透露，工厂产能可达到16 GWh，而且订单已经接到2030年，在预计产量部分也早已有多家厂商下单，订单多达130亿美金（约台币4130亿）。

　　这间工厂将会是瑞典在近几十年来国内最大的工业计划，而且扮演着重要角色，代表着欧洲已准备好与亚洲电池市场的对手像是CATL、三星和LG等等公司竞争。

　　而Carlsson也说，现在不只是对公司来说是个重要的里程碑，对欧洲来说也是一个关键时刻，因为这就表示欧洲现在准备好要在即将来临的电动化浪潮中参与竞争。他也透露外媒，公司的生产会在2021正式开始，而长期看来，他们也将需要持续筹措资金，另外，如果要在2030年成为欧洲最关键的角色，那麽就必须达到150 GWh的产能。

　　不过，投资电池制造并不是一开始就吹顺风，尽管有北欧地区政治上和产业方面的支持，对於许多投资者来说，一个会花上好几亿元的专案、又预计瑞典工厂最终会达到最少32 GWh产能，是很有挑战性的投资。但是，这些担忧之後都因为欧洲各大关键企业以及国际、北欧国内金融投资业者的进场被消除。

　　而VOLKSWAGEN也说，他们正积极在瑞典买进电池制造相关股票，更表示，加上这次的投资，他们已经投入了10亿多美金（约台币300亿）在这上面。