宝沃BORGWARD BX5在马来西亚下线测试，准备以高性价比优势进军东协车坛！

　　2018吉隆坡国际车展首度演的宝沃BORGWARD BX5，不仅成为这个中国品牌首款在东协组装成车的处女作，也将因为东协之间的关税优惠，以比整车进口身份更优惠的售价进军市场，这已将成为继上汽五菱宝骏汽车之後又一家深化东协市场经营的中国乘用车品牌。

　　而吉利集团所采取的模式则大不相同，先并购马来西亚汽车品牌PROTON，然後再出口整车零组件至当地产销，所以吉利博越就变身成为PROTON X70，而因为产地变化随之跳脱目前两岸僵局的作法，也将让吉利博越未来将挂上马来西亚组装成车的PROTON X70之名，进军国内汽车市场，当然这博越可已经不是过去化身裕隆酷比的吉利熊猫还是帝豪房车。

　　言归正传，宝沃日前已经在马来西亚境内的生产线，让首批试装的BX5运动休旅车下线，而且也将於当地成立的品牌授权通路，开始展示BX5东协版样车，其大致上除了符合马来西亚右驾规格以外，并未与中国版宝沃BX5有太大差异。

　　大马版宝沃BORGWARD BX5车身尺码为4490╳1877╳1675mm，轴距为2685mm，大约与你我熟悉的HYUNDAI Tucson相当，动力系统则提供汽油1.4L或2.0L缸内直喷涡轮增压引擎搭配六速自排，最大马力分别为150hp与224hp，当然身为後起之秀，在配备上也不可能太差，包括全电动调整驾驶座椅、八寸触控车载主机、倒车摄影镜头等等都会标配。

　　据说第一个受到冲击的肯定会是吉利博越变身的PROTON X70运动休旅车，这款车不但成为吉利入主之後首款中国血统新车，且亦是PROTON品牌首款SUV，在今年五月份在大马的销售数字已经占全品牌的1/4。