Volkswagen Golf GTI Performance Pure

2019年05月27日 09:32:02
来源：网络

　　提到Volkswagen的经典车，能想到的不外乎是金龟车Beetle与Golf GTI，而Golf GTI发展至今已来到7.5个世代，且7.5代更是车系历史上首次出现的小改款车型。意外的是，在去年因WLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure）环保法规的影响，原厂不得以让一般版本的Golf GTI停产，因此目前能买到的皆为性能更强悍的Golf GTI Performance；而国内方面，19年式除了提供154.8万的Golf GTI Performance之外，还具备一款配备更简单的Golf GTI Performance Pure，售价为144.8万。

　　承袭经典

　　首先在外观上，Golf GTI Performance Pure承袭以往7.5代Golf GTI的样貌，车头两侧LED远近光头灯配上中央带有GTI字样的水箱护罩，强烈的风格使人一眼就能认出此款车。来至车侧，搭载GTI Performance专属18吋Milton Keynes铝合金轮圈，里头配有含GTI字样的专属高性能红色煞车卡钳，且国内统一引进机能性较高的五门车型。最后看至车尾，除了运动风格浓厚的左右双出尾管之外，附动态转向指示灯的LED高亮度燻黑尾灯，在夜晚能提供良好的辨识度。进入座舱，车内饰板与门槛金属踏板皆有红色气氛灯点缀，而前方12.3吋数位仪表除了结合卫星导航与高科技安全作动显示之外，单圈计时器也能显示其中，紧接着中控台上的9.2吋触控主机，使用上或许不比前代车型的实体按键设计来的直觉，但里头新增玩味十足的手势控制功能。

　　经典内饰黑色内装辅以红色缝线为GTI不变的特色，尤其双前座两张GTI Clark经典格纹织布运动型跑车座椅，提供了出色的包覆性与舒适性。

　　硬派驾驶

　　Golf GTI Performance Pure搭载代号EA888的直列四缸涡轮增压引擎，可输出最大马力245hp/5000-6700rpm与最大扭力37.8kgm/1600-4300rpm，搭配七速DSG双离合器自手排变速箱辅佐之下，0-100km/h加速仅需6.2秒，极速来到250km/h。实际上路后，一踩下Golf GTI Performance的油门踏板，即感受到油门反应比前代车型来的灵敏许多，且令人惊讶的是，或许此辆是媒体试驾车有特别处理的缘故，许多车主诟病的内装异音及底盘异音在此辆车上皆无产生，而Auto Hold起步时的顿挫感也非常轻微，让这辆车整体的行驶质感和乘坐品质加倍提升了不少。除此之外，悬吊搭载车身降低15mm的GTI专属运动化悬吊系统，回馈依旧硬朗且无电子软硬可调功能；同时，排气尾管具备许多车迷喜爱的电子阀门设计，将声浪调至运动后，涡轮泄压声比7代Golf GTI Clubsport还要更加明显，不过热血的排气管回压声却变得温和许多。整体来说，能以不到150万的售价换来改装浅力高又具备完善主动安全的小钢砲，性价比可说相当高。

　　强悍动力搭载代号EA888的直列四缸涡轮增压引擎，可输出最大动力245hp/37.8kgm，搭配七速DSG双离合器自手排变速箱辅佐之下，0-100km/h加速仅需6.2秒，极速来到250km/h。

　　造型：优

　　动力：优

　　配备：优

　　介面：尚可

　　操控：优

　　舒适：优

　　空间：优

　　安全：优

　　油耗：尚可

　　乐趣：优

　　IQ.Drive智能驾驶辅助套件

　　在全新19年式的Golf GTI上，统一标配全套的IQ.Drive智能驾驶辅助套件，在原来既有的ACC主动式固定车距巡航系统、含AEB自动辅助紧急煞车功能的Front Assist车前碰撞预警系统之下，再追加新增主动式车道修正辅助系统、车侧盲点警示系统，以及Emergency Assist紧急待援辅助系统等配备，使这辆小钢砲的配备又更加完整。实际体验后，其主动安全已近似Level 2半自动驾驶的辅助功能，让移动过程更加安心。

　　Volkswagen Golf GTI Performance Pure

　　售价：144.8万

　　引擎型式：1984c.c. L4涡轮增压

　　最大马力：245hp/5000-6700rpm

　　最大扭力：37.8kgm/1600-4300rpm

　　变速系统：七速DSG双离合器自手排

　　悬吊系统：前麦花臣；后多连杆

　　驱动方式：前置引擎/四轮驱动

　　尺寸：4268×1799×1482mm

　　轴距：2626mm

　　车重：1430kg

　　配胎：225/40 R18