每日一车:凯迪拉克核燃料车 可行驶100年

　　日前，一家名为Laser Power Systems的公司设计了一款使用钍(Th)动力引擎的概念车Cadillac World Thorium Fuel concept。该车采用钍元素和水作为原料，可以行驶超过100年。

　　概念车的车轮采用了四组工24个单位的车轮设计，并完全不需要轮胎的支持，单个车轮均有独立的电机控制。所要做的就是每隔5年对轮胎进行一次保养。

　　这款车看起来像是一部会在科幻小说中登场的月球车，这部Nimbus电动车是由一间巴西的多媒体创作工作室HemisferioCriativo的设计师Eduardo Galvani所设计的，展现了跳脱传统思维的想法。

　　既然主打未来科幻，那在材料方面当然也要足够“未来”。碳纤维，钛合金等等一应俱全。看到如此“华丽”的组成不禁让人为它“可怕”的造价担心。

　　相对于新颖的外观造型，内饰明显回到了现实世界。车内有WiFi，可拆卸的7英寸显示器和控制器，多功能仪表盘以及一套自动驾驶系统。不过内饰的亮点也不在这里，宽阔的车内空间以及全方位敞篷式窗户带来的广阔视野才是这款未来车型的主打。

　　在动力系统上还是得回到“现实”，Nimbus设计了一个混合动力式系统，就好比180马的摩托车在由锂电池供电的时候，还会有一个燃气型发电机。Nimbus不仅仅配置了汽车再生制动系统，在车顶上，也放置了太阳能电池板，因此，在理论上，它的燃油效率达到了每加仑跑180英里以上。

　　燃料电池车被视为“终极环保车”，为迎接这种环保能源汽车，日本多家企业正在多个地区建设加氢气站，其中，JX日矿日石能源公司计划在2018年前，建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。

　　在国内，目前政府和企业都在大力推广纯电动车以及混合动力车。而就在此时，日本已经将氢燃料电池车的发展提上日程。但目前较高的成本依然是限制发展的主要因素。短期内依然无法得到普及。但创新的思想以及先进的技术水平，仍是国内企业无法企及的高度。

　　　东风雪铁龙全新爱丽舍CNG车型于7月29日正式上市。新车共计2款车型，分别为时尚手动CNG以及时尚手动CNG天窗版，售价区间为9.48-9.78万元。本期我们将带大家一起了解一下CNG车型。