比亚迪换标将重新出发，改变大家的固有观念，开启新的征途！

　　其实比亚迪换标一说关键不在名字，而是背后的大背景，科技积累，经济基础，国家工业基础的实力等等都是体现一款车的硬指标，不是你请一个设计师就可以设计出一款豪车。当今汽车大品牌，哪一个不是出生在工业大国和强国，哪一个不是有着百年的汽车工业发展历史。一款是否受欢迎绝不是靠热情，钱可以搞出来的。在比亚迪秦唐汉元之后我想说留给比亚迪的朝代不多了！

　　作为一个汽车的标志物，车标不仅代表着汽车品牌本身，同时也无形中影响着该品牌的形象。作为国内五大自主车企之一的比亚迪汽车，虽然在新能源领域颇有建树，但是其“BYD”的英文字母车标，一直备受大众的吐槽。而就在日前，从相关渠道了解到，比亚迪汽车的新车标正式注册照片首度曝光。从申请的内容来看，目前这个新车标，比亚迪公司已完成申报，并且已经通过成功。当然，这也意味着新车标不久之后就要换装到新车上了。新车标依然延用BYD三个字母，不过字母经过了重新设计，看起来更加立体、扁平；同时，原先的椭圆造型也取消了，相比之前的车标整体看起来更加年轻和时尚。

　　当然网友也争论不一，部分网友觉得新车标“美炸”了，可以堪称“最美国产车标”；而另一部分网友则觉得新车标太丑，还不如现在的车标好看，辨识度也不高了。至于这个车标，其实已经不是第一次出现了。早在今年的上海车展，比亚迪王朝系列概念车E-SEED GT就采用了新的品牌LOGO。虽然该车型只是个概念车，但不可否认，新车标的加入确实让新车瞬间上升了好几个档次，当然也让圈哥对量产车型搭配后的效果充满期待。不得不说，近几年比亚迪的进步是众人皆知的，尤其是在吸收了奥迪和奔驰等知名设计师之后，旗下车型不管是外观造型还是内饰设计都着极大的提升。

　　在比亚迪这些年在新能源汽车市场上发展的顺风顺水，但是整体的体量和产品销量上仍然没有做到自主品牌一哥的位置，最早的时候，这个宝座是长安的，后来又被长城夺取，现在吉利稳稳的自主第一，那么这一次比亚迪换标，势必会引起迪粉的狂欢，未来产品的销量表现也会趋向乐观。当然了，也有部分网友表示，比亚迪之所以无法做到自主第一，全然是因为燃油汽车产品力缺失，在传统燃油车领域竞争力不足所导致的，如果产品品质和硬素质跟不上，仅依靠换标是无法解决问题的。关于这一点，我们还是仁者见仁智者见智。

　　而在汽车行业发展的未来是属于新能源。如今我国车市出现负增长，自主品牌在燃油汽车市场上的占有率正在降低，而新能源车型却出现逆势增长，这和我们出行需求的改变有这莫大的关系。日前，丰田宣布，为应对电动车市场高速增长，将与宁德时代、比亚迪展开电池供应以及开发合作。这对于比亚迪来说也是一个历史性的转折点，如果丰田未来在全球市场上部署大量的新能源产品，比亚迪成为主要电池供应商的话，市场前景也将是不可估量的。

　　其实比亚迪logo在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是Build Your Dreams ，即为成就梦想，据称，早前比亚迪官方发布了一次换标投票活动，而新款logo是基于新注册商标而来的“椭圆字母标”，更加佐证比亚迪真的是要换标了。比亚迪称，新款logo线条抽象流畅，扁平化设计贴合现代审美，传递年轻化；新款logo 2则结合扁平化字体设计，采用镀铬磨砂材质，突显品牌调性。

　　总感觉是一件很玄学的东西，不过作为自主品牌还是要大力支持下自己家的产品，而且比亚迪现在可以说是越做越好起来了！