深度试驾华泰宝利格1.8T智汇版

　　自主SUV新王者 深度试驾华泰宝利格1.8T智汇版

　　从早期引进的吉田，到如今风光无限的圣达菲、特拉卡，华泰引入的每款车型都有着坚实的用户基础。在积累SUV造车经验的同时，增加对自主车型的研发，华泰在B11上市之后不久便推出了自主高端SUV—宝利格。那么，宝利格是否能在自主SUV中“称王”呢？

　　宝利格的命名译自意大利语—Bolgheri，从这其中就不难察觉到它有着强烈的欧式设计。初见宝利格，你很容易被它的气场所震慑，尤其是它的侧面线条，总有种似曾相识的感觉，卡宴也好、途锐也罢，总之绝对够的上“高端”。

　　从视觉效果上来看，宝利格能够给人以高大威猛的感觉，这完全要归功于饱满的车身线条所营造的肌肉质感，以及巨大夸张的家族式镀铬格栅。4618mm的车长与2620mm轴距说明它在空间表现上也有不错的成绩。

　　在整个车头的设计中，家族式的进气格栅占据了主导地位，高亮镀铬材质也极力体现着豪华元素，大灯下方LED日间行车灯让它更符合一款出自欧洲的豪华SUV。这样的设计可以为日后海外出口做下良好的铺垫。

　　目光转向宝利格侧面，这也是最吸引我的地方。车窗、门把手和防擦条均采用了银色装饰，与铝合金行李架一起组合出很强的质感，C柱后略微收紧的腰线让宝利格更加孔武有力。

　　敢不敢再贵点？华泰宝利格1.8T试驾体验【图】_中国汽车消费网

　　随着汽车销售业绩的节节攀升，SUV已经成为所有车型中的龙头老大，无论是合资品牌还是自主品牌车型，现在已成为消费者所追捧的购买对象，搞的每一个厂家都想去吃这个“肥肉”。想吃肉的当然也就包括今天的主角华泰宝利格，这个比传祺GS5还要贵1.5万元的自主SUV。

　　宝利格是自主品牌华泰旗下的SUV车型，定位中高端SUV市场，售价13.97-22.97万元。一个自主车定价如此之高是非常少见的，尤其是顶配车型的22.97万元已经达到了合资中高端SUV的价格区间，那么宝利格有没有资格去吃“肥肉”，让我们一起去看看。

　　●外观：大气时尚 山寨痕迹明显

　　华泰宝利格是借鉴了老款保时捷卡宴的设计，并融入了其品牌的风格。酷似宾利的前格栅华泰汽车将其称之为：U盾前脸。这个设计无疑是很失败的，夸张雷人不说，让宾利情何以堪？

　　前大灯造型很简洁，低配车型虽然采用卤素大灯，但是近光灯配备了透镜；中高配车型则采用了带高度可调功能的氙气大灯。LED日间行车灯的加入提高了白天行车的安全性。保险杠下方的金属护板设计起到了很好的装饰效果。

　　来到车身侧面，银色车顶行李架营造出了些许运动的感觉。宝利格车身的长、宽、高、分别为：4618/1858/1753（mm），与市场上的哈弗尺寸相差不多，2620mm的轴距也没有优势可言，竞争对手表示毫无压力。

　　华泰宝利格配备的是五幅双叉式轮毂，而轮胎方面，宝利格顶配配的是235/55 R19轮胎，其他车型均为235/55 R18的轮胎，采用锦湖SOLUS KL21系列。这款轮胎舒适性表现还说的过去，不过在运动和越野表现上并没有任何特色。目前该轮胎在市场上的售价为600元左右。

　　与前脸相比尾部造型要圆润一点，没有使用复杂的线条装饰。尾部还设计了尾翼，造型非常普通，不过要说到用途，集成高位刹车灯外，大概也就是装饰用吧。尾灯采用一体式设计，面积不但很小，而且显示效果一般。后保险杠上方全系标配了倒车雷达，1.8T智尊版与旗舰版还配备了倒车影像，提供了全方位的泊车辅助。遗憾的是雷达探头没有使用与车身同样的颜色，车尾质感的档次一下子下降许多。