全球电动汽车市场差异明显，中国市场势头强劲，宝能汽车深入布局

　　电动汽车发展至今，不论是技术还是市场都已经相对成熟。如今，随着行业的进一步发展，电动汽车的市场占有率有了明显提升，中国市场尤其如此。与此同时，传统造车大厂纷纷开启电动化进程，造车新势力也加入其中，一派繁荣景象。

　　电动汽车的全球市场趋势

　　此前华永道旗下资讯机构Strategy&发表的一份全球新能源汽车市场研究报告预测，到2035年，欧洲市场新能源汽车的销售占比将达到汽车总销量的67%，中国市场新能源汽车销量占比也将达到汽车总销量的55%以上，而相比之下，美国燃油车销量占比或仍将占据市场86%的份额。

　　即便市场占有率受到消费观念和政策等多方因素的影响而难以突破，但美国电动汽车行业的发展其实也摆在面前。而到中国这一趋势则更加凸显。

　　近期数据显示，截止2020年11月份，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为153.9万台，同比增加31.1%。基础设施的全面铺展所预示的，正是电动汽车市场接下来的持续火热。

　　火热的市场上，车企为了抓住新机遇当然也是积极行动，宝能汽车集团同样也有着不少的动作。

　　宝能汽车的新能源之路

　　不论是新生力量还是传统大厂，要在新能源汽车领域形成真正的优势，相关技术的掌握是必不可少的，尤其是动力电池等核心技术。

　　对于宝能汽车而言，入局新能源汽车的竞争之中，其实也已经在动力电池上展开深入布局。

　　据了解，在2019年1月份，宝能便成立了昆山聚创新能源科技有限公司，这是宝能集团全面进军动力电池行业的首个生产基地，其计划利用五年的时间，将聚创新能源打造成世界级动力电池研发智造集团，成为具备强大竞争力和国际影响力的民族品牌，实现“销量市场占有率——全球前五 国内前三”。

　　作为电动汽车的“心脏”，动力电池技术是车企最重要的竞争力之一，除此之外，宝能汽车的相应布局也还在继续。比如，去年11月，在宝能汽车西安基地建成仪式上，宝能汽车自主开发的xEV平台上打造的首台增程式电动汽车便已成功下线等等。

　　新能源汽车发展已经势不可挡，尽管要完全取代燃油车的市场份额还有很远的距离，但大势之下这个距离也正不断缩短。宝能汽车的持续投入同样在逐步转换成实际成效。