挑选KMC轮毂，这些数据要明白是什么意思

在赛场上的奥运健儿们奋勇拼搏下，中国重回奥运会金牌榜第一。高水平的竞技对抗，让观赛的我们不禁热血沸腾，也想要挑战更高、更快、更强的奥运精神。

我们作为普通人，虽然没有运动员那样的身体素质，但是我们的车子却没有极限。喜欢开车的人，都是有血性的。在城市平坦的道路上待久了，都会幻想自己能够像一匹野马一样，在草原上奔驰。汽车就像是给原本平凡的体质，增添了更多的想象，就像空中吹拂的风一样，自由自在，向着极限不断前进。

轮毂作为车辆改装的重中之中，除了能极大提高车子颜值之外，对性能也有巨大提升。在挑选轮毂的时候，经常会被如：17×8.5 ET10/0/-15这样的数据弄得眼花缭乱。

一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。

换轮毂需注意以下五个参数：

尺寸：轮毂尺寸就是轮毂的直径，我们经常能听到的15寸、16寸轮毂。其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，相应的就是油耗会增加。

宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

中心孔径：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸会影响到我们轮毂安装，一定要确保轮圈几何中心可以和车轴几何中心吻合。

节圆直径：节圆直径的专业名称叫PCD，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到5X114.3、5X127、6X139.7这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，一定要选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线之间的距离，是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。

ET值不仅影响到视觉上的变化，还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至无法正常安装。多数情况下，KMC品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。

分享了那么多数据相关的知识，大家学会的话，就去挑选自己喜欢的轮毂吧。