安步汽车 | 8年深耕汽车消费市场，对数字化运营的探索从未止步

开篇

时人不识凌云木，直待凌云始道高。

今年以来，围绕新能源汽车产业高质量发展这个首要任务，党中央、国务院陆续出台一系列政策举措：延续和优化新能源汽车购置税减免，落实构建高质量充电基础设施体系，支持新能源汽车下乡，各地补贴+陆续发放的优惠券形成”组合拳“，进一步鼓励新能源汽车消费。

随着新能源汽车的市场渗透率不断攀升，新能源渐成汽车市场主流，汽车零售也面临着深入的渠道变革，多触点的新网络格局正铺陈开来。

在这场数字化突围赛中，安步汽车承袭与生俱来的赛道基因，依托8年的深耕和积累，扩大运营中心团队规模，搭建高效可持续的“数字化用户运营”模型。

优质内容 驱动线上用户增长

相比传统汽车营销通常采用推广-留资-清洗-线索的单线程转化模式，安步汽车旗下全资品牌”蔚车“的引流就会比较高效，一方面是针对城市中心流量的挖掘，另一方面借助于成熟的互联网推广策略，深度运营抖音、快手、小红书等新兴内容平台，在引流的过程中，让内容运营先行，用户在刷手机的过程中不知不觉完成内容触达、种草互动，直到对车型范围锁定后，留资转化为精准意向工单。

靠内容，蔚车平均每个月曝光220w，意向客户1w+，能获得1000多条精准线索，单客户成本是普通4S店的30%~50%。通过优质内容驱动获得用户的行为数据与用户的联系方式，其真实性、有效性远高于4S店追求线索营销的模式。

目前，蔚车内容团队蔚车研究院、短视频团队、直播团队、品牌运营团队，总共30多人。蔚车研究院专门负责生产专业内容，从底层逻辑、选车方案（试驾等）、用户需求、用户情绪等角度，产出专业独家内容，“它像树的根系，为露在外面的部分提供基础营养”。专业的内容、价格透明度是维护用户信任的基础。

直播团队则负责所有账号的直播策划，短视频团队负责抖音、快手的IP矩阵，品牌团队负责品牌账号矩阵。

此外，蔚车还有自营公众号、App、小程序等，也会涉及内容的分发。这样的配置，一方面有固定基数的曝光量考虑，保证品牌露出，增加用户对蔚车的熟悉度、信任感，一方面也能保证实际转化效果。

全周期服务 让用户买车无压力

通过内容获取的线索，会第一时间转入蔚车的私域，由用户运营团队来提供后续运营和服务。电话联系了有明确购车需求的，会直接进入交易沟通环节，要么给到对应的线下门店，要么给到线上转化团队。没进入交易环节的，会尽量沉淀到微信的私域池子，由售中运营团队做分类运营。

有的只是有兴趣，当下没有特别强烈的购买意愿，运营团队不会经常打扰，有活动时会以活动或福利方式做触达。更日常的，还是用朋友圈进行运营，会为朋友圈生产适配的内容，一天会控制发布的内容数量，最好不超过3-5条。

”每位用户也会备注好标签，不同需求的用户，我们会用他们需要的内容去触达，这能让用户体验更人性化。”蔚车售中运营小伙伴如是说。通过标签管理精准的推送客户感兴趣的内容（新品发布、价格变化、活动，资讯等），让用户对话无压力。

当运营线索转为精准的意向工单后，通过蔚车自研拿侠SAAS系统从用户运营伙伴下发到门店购车顾问，第一时间建立联系形成无缝链接。用户到店看车可以享受丰富的展厅活动以及购车福利。充满细心和真诚的交车仪式，只是真正服务的开始，全周期终身服务售后无忧，很多蔚车车主后期都会成为经纪人，推荐有购车需要的朋友亲戚来买车。

最后

汽车消费市场正在进入阶段调整期，从中国与世界发达国家的数据对比来看，未来一定还有很大的增长空间。不管新能源汽车品牌矩阵如何变化和调整，市场在变，消费者在变，不变的是：安步汽车打造创新的汽车数字零售平台的决心。

蔚车的数字化运营不止于此，还在布一个更大的局。

未来，让我们一起见证。